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jojo4x4
organisateur officiel
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Posted:
Fri 29 Jan - 00:16 |
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Salut les amis,
Après vous avoir présenté mon Patrol GR Y 60 que certains connaissent, je vais maintenant vous faire découvrir mon autre 4x4 que j'ai préparé pour le raid.
C'est un Toyota HDJ 80 de 1994 boite auto version VX affichant 210 000 kms au compteur. C'est un vrai régal à piloter ce 4x4 et d'une efficacité redoutable sur pistes et particulièrement dans les dunes le sable il adore !!! Enfin surtout moi
C'est une origine France car il faut se méfier des Allemands, les compteurs sont trafiqués, c'est une pratique courante dans ce pays.
Comme petite préparation il y a :
* Par choc avant et arrière type ARB mais c'est du Chinois * Snorkel * Blindage alu moteur + boite de transfert * Kit de réhausse + 5 ressort Dobinson et amortisseurs OME * Ligne inox sortie latérale ( quand on libère les chevaux, ça envoie ) * Came LDA * Intercooler * Réglage pompe à injection * Pression de turbo poussée à 1.2 bar * Mano de pression de turbo pour surveiller * Protection latérale en tube * Pneus BFG en 265x70x16 * Tente de toit Maggiolina en 160 * GPS Garmin 278C avec cartographie Maroc
Bon place aux photos. Là on partait au Maroc le lendemain

Dans les dunes de Cheggaga en Mai 2009
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_________________ Que ce soit dans les chemins, en forêt, dans les boubiers, sur les pistes, dans le sable, no problème du moment que c'est en 4x4
Last edited by jojo4x4 on Sat 30 Jan - 09:44; edited 1 time in total
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jojo4x4
organisateur officiel
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Posted:
Fri 29 Jan - 00:41 |
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Le voilà quand il est arrivé stock à la maison:

Dépose du treuil du treuil mécanique car dans le désert ça ne sert à rien et ça fait du poids:
 
Le PC avant est monté ça change de gueule !!!!

le PC arrière avec porte roue et porte jerrikan
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Last edited by jojo4x4 on Sat 30 Jan - 09:51; edited 3 times in total
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jojo4x4
organisateur officiel
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Localisation: Le Pellerin 44640
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Posted:
Fri 29 Jan - 00:54 |
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La suite du reportage, quelques photos de l'intercooler monté à plat sur le moteur, impossible d'en mettre un en façade car plus de place devant, il y a déjà le radiateur d'eau, celui de la clime + celui de la boite de vitesse :



Ensuite une nouvelle peinture car je le trouvais tristounet et ses jantes alu

Nouvelles jantes de la modular chromées:

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jojo4x4
organisateur officiel
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Localisation: Le Pellerin 44640
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Posted:
Fri 29 Jan - 01:16 |
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Et pour terminer ce reportage sur mon HDJ 80, maintenant quelques photos avec la caravane sur le dos en Espagne l'été dernier




Voilà, la présentation du bestiau est terminée. Jojo |
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Olivier63
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Joined: 24 Feb 2008
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Posted:
Fri 29 Jan - 09:05 |
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Hello Jojo ,
Je l'ai vu de prés, il est super propre....
Nikel pour le look, les pc sont trés beaux.....
J'aurais zappé les jantes chromés, le bicolore, et les autocolants .... mais c'est un détail Jojo trouve que c'est plus gai, je rigole moins donc normal...
Tu est content de Dobinson
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_________________ - Pajero crt V6 3,5 BVA; ligne inox Kit + 5 Ome, Protections Asfir Cooper STT muds en 265 X 75 X 16 sur modulars noirs 8 X 16.
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jojo4x4
organisateur officiel
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Posted:
Fri 29 Jan - 09:23 |
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Salut Olivier,
Je suis très content de cette combinaison ressorts Dobinson et amortisseurs OME. Au départ, j'ai téléphoné pour acheter un kit complet Dobinson. Le patron de Metz 4x4 m'a conseillé de prendre les ressorts en Dobinson qui pour lui sont exellents et je le confirme à l'usage, mais pas les amortos Dobinson, ils ont fait des essaies en Tunisie avec et plusieurs ont lâché !!!!
Voilà pourquoi il m'a conseillé les OME certe 20€ de plus par amorto mais après avoir fait 1 fois le Maroc et deux fois les pistes Espagnole, j'en suis très content et ne regrette pas d'avoir suivi les conseils de ce gars fort sympathique. Maintenant, certains qui ont le kit complet Dobinson diront qu'ils en sont très content !!!! |
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cefawano
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Joined: 11 Nov 2008
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Localisation: Cordemais (44)
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Posted:
Fri 29 Jan - 09:47 |
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Il est très beau ton 80 Jojo, fait avec gout, sobre, j'adore  |
_________________ Lorsque le dernier arbre serattttt coupé, le dernier poisson mangé, la dernière rivière poluée, alors, seulement, l'homme s'appercevera que l'argent ne se mange pas !
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Olivier63
administrateur
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Joined: 24 Feb 2008
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Localisation: 63
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Posted:
Fri 29 Jan - 09:52 |
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Salut Jojo,
Tu as put avoir les ressorts sans les amortos...?
En fait ce sont les ressorts que je veux car il font un modéle + 2,5 cm et comme je veux avoir une assiette plate sur le BVA et que je suis limité par les triangles à l'avant c'est la seule solution....
Avec un kit + 5 l'arriere à tendance à décollé sur les bosses sur un court en étant peu chargé.... Car l'avant est plus bas....
Pas génant en Auvergne, cela le devient plus sur piste..... j'ai taté un peu de pistes Espagnoles en 2008 ...
Sinon les 275 x 70 x 16 ne sont pas trop ferme ?
J'ai roulé en 31 X 10,5 X 15 puis 265 X 70 X 16 sur le Pajero (1,8 t) le 265 est moins confortable sur piste que le 31 le 265 x 75 x 16 et le 275 X 75 X 16 un poil plus haut sont peut etre ok ?
Le confort à nos ages ça compte il faut un minimum....
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jojo4x4
organisateur officiel
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Joined: 13 Dec 2008
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Posted:
Fri 29 Jan - 10:13 |
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| cefawano wrote: | Il est très beau ton 80 Jojo, fait avec gout, sobre, j'adore
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Merci mon petit Fabien, Je vais sans doute venir avec à l' AG car au club, personne ne l'a vu car je suis toujours avec le Patrol ça fera une occasion de vous montrer le bestiau !!!  |
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Olivier63
administrateur
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Joined: 24 Feb 2008
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Posted:
Fri 29 Jan - 10:15 |
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Jojo tu me fais la gueulle  |
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jojo4x4
organisateur officiel
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Joined: 13 Dec 2008
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Posted:
Fri 29 Jan - 10:36 |
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| Olivier63 wrote: | Salut Jojo, Tu as put avoir les ressorts sans les amortos...?
En fait ce sont les ressorts que je veux car il font un modéle + 2,5 cm et comme je veux avoir une assiette plate sur le BVA et que je suis limité par les triangles à l'avant c'est la seule solution....
Avec un kit + 5 l'arriere à tendance à décollé sur les bosses sur un court en étant peu chargé.... Car l'avant est plus bas....
Pas génant en Auvergne, cela le devient plus sur piste..... j'ai taté un peu de pistes Espagnoles en 2008 ...
Sinon les 275 x 70 x 16 ne sont pas trop ferme ?
J'ai roulé en 31 X 10,5 X 15 puis 265 X 70 X 16 sur le Pajero (1,8 t) le 265 est moins confortable sur piste que le 31 le 265 x 75 x 16 et le 275 X 75 X 16 un poil plus haut sont peut etre ok ?
Le confort à nos ages ça compte il faut un minimum....
| Pour les ressorts seuls sans problème!!!!Pour les pneumatiques, je suis adepte depuis longtemps du BFG ALL Terrain T/A en regardant ce qui était monté sur les autres 4x4 et on ne voit que ça sur les pistes, il y a bien une raison.
Après la hauteur et la largeur des pneus, c'est l'affaire de chacun mais la prépa d'un 4x4 pour le raid n'a pas les mêmes exigences que pour le franchissement, ,pas besoin de roues de 33 ou de 35 et de kit de réhausse de + 10 et de body. J'ai déjà emmené des 4x4 stock au Maroc et ils sont pratiquement passés partout. |
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jojo4x4
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Joined: 13 Dec 2008
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Posted:
Fri 29 Jan - 10:38 |
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| Olivier63 wrote: | Jojo tu me fais la gueulle
| Non mon petit mais la réponse pour toi était plus longue et je suis allé casser une petite croute Bon je vous laisse car il faut aller bosser. |
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mokmok
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Localisation: Clermont Ferrand ou Montluçon
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Posted:
Fri 29 Jan - 14:02 |
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Joli ce toy, et bien de la chance de pouvoir aller trainer de l'autre côté de la méditerranée..
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_________________ www.viltaisracing.net
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jojo4x4
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Joined: 13 Dec 2008
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Localisation: Le Pellerin 44640
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Posted:
Fri 29 Jan - 21:50 |
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Comme tu dis c'est une chance et il faut en profiter . je te souhaite de pouvoir en faire autant car ce pays est merveilleux  |
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Fred35
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Joined: 20 Dec 2009
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Localisation: Bourg des Comptes (35)
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Posted:
Sat 30 Jan - 05:50 |
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Ah ben c'est malin Déja que je suis en pleine réflexion, à savoir si je me sépare du 61 pour prendre un 80 plus tard, avec, en attendant un 60 court équipé à la Jojo... Je vais être obligé de craquer pour un 80 équipé à la Jojo aussi . J'en connais une qui va criser... En tout cas, il est vraiment superbe ton 80, Jojo , j'ai hâte de le voir de mes propres yeux  |
_________________ O Breizh ! Ma Bro ! Me 'gar ma Bro
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